Парното духа топло като се изкачвам и студено като се спускам??

[rossenvn]

Аз не разбирам, ама тази клапа възможно ли е да се влияе от това дали караш по нанадолнище или си по нанагорнище?

Според мен не би трябвало да се движи сама, защото има стъпков мотор, който се грижи за това. Единствено е възможно да има някакъв проблем с управлението й и поради това, че при изкачване се покачва температурата на двигателя, това да се отчита по-бавно и съответно по-бавно да се коригира и преместването на клапата. Оттам по-топлия въздух не се балансира със студен. И обратното при спускане.

И при мен се бъзика и топло-студено и даже откъде да духа...Понякога измлатя под жабката и се нагласят нещата или я изрежа на някоя предавка колата и пак си задуха топло...Разглобих жабката видимо всички букси бяха ок...Нз жабката ли натиска нещо като я сложа,но се чува вътре как клапите понякога сами си се движат...

Клапите е съвсем нормално да се движат - те затова са сложени - спрямо избраната температура определят колко топъл и колко студен въздух да пуснат в купето. И понеже температурата вътре в купето се мени, а и тази на двигателя също тя постоянно се движи за да приближи действителната температура към зададената.

[NightRider]

Според мен не би трябвало да се движи сама, защото има стъпков мотор, който се грижи за това.

А ако се е откачило лостчето, дето я движи?

[rossenvn]

А ако се е откачило лостчето, дето я движи?

Не помня вече, но лостче няма. От клапата излиза вал, който влиза в моторчето.

[KoRny]

Клапите е съвсем нормално да се движат - те затова са сложени - спрямо избраната температура определят колко топъл и колко студен въздух да пуснат в купето. И понеже температурата вътре в купето се мени, а и тази на двигателя също тя постоянно се движи за да приближи действителната температура към зададената.

Еми нормално ли е при температура почти като външната и при вече загрял автомобил на 80 градуса аз да сложа на най-топло да духа на прозореца или в краката,а до да духа яко студено през тая централната конзолка???

[rossenvn]

Еми нормално ли е при температура почти като външната и при вече загрял автомобил на 80 градуса аз да сложа на най-топло да духа на прозореца или в краката,а до да духа яко студено през тая централната конзолка???

Нещо не разбрах, ти променяш посоките, към които да духа, а то си духа само от едно място ли?
Не е нормално. При мен лятно време, когато си решеше, започваше вместо студено да духа горещо, направо ще разтопи таблото. Оказа се моторчето на клапата топло/студено, след като я смених този проблем не се е появявал.

[KoRny]

Започва да си духа,откъдето му е зададено(примерно на прозореца) и на топло,но след различен период започва да духа студено и е възможно от друго място духа

[ALFonsOlder]

гледах някакви снимки на тия клапи, ама не мога да ги изровя.
давайте акъл от къде се стига до тях (без да свалям двигателя и окачването).

[Mury]

Отстрани през жабката,сваля се и оттам,ама 156 има един лостов механизъм,с който две от клапите работят във някакъв синхрон,и ако нещо се е прецакало с еполучава точно това,ту духа топло,ту студено,ту където трябва,ту не.Лошото е че механизма е вътре в корубата на парното,и за да се ремонтира,трябва д асе свали парното,а то за да се свали се сваля таблото Първото нещо,което може да направиш е да свалиш моторчетата,и да раздвижиш клапите на ръка,да видиш какво се променя,и какво не................

П.С.Не е лошо да си провери и термостата,ако е сдал багажа,може да ти върти тези номера

[KoRny]

Най-вероятно това се получава при мен,ще помръзна още около месец,да загрее времето и ще я започна...

[ALFonsOlder]

.......,а то за да се свали се сваля таблото ................

а нееее.......
купувам си ватенка и ушанка, ама таблото не свалям!!!

---------- Post added at 19:21 ---------- Previous post was at 19:12 ----------

да добавя за протокола два важни линка.

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...t=67171&page=5

http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=67532

[Bobo]

а нееее.......
купувам си ватенка и ушанка, ама таблото не свалям!!!

---------- Post added at 19:21 ---------- Previous post was at 19:12 ----------

да добавя за протокола два важни линка.

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...t=67171&page=5

http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...ad.php?t=67532

Вземи си дебела ватенка и тези теми дето си пуснал са без решения и двете

[ALFonsOlder]

. ..... и тези теми дето си пуснал са без решения и двете

да де, ама са все по темата.
пък нали все някой ден ще си намерят решението и ще са под ръка на такива като мен.

[Bobo]

да де, ама са все по темата.
пък нали все някой ден ще си намерят решението и ще са под ръка на такива като мен.

Че то решение си има сваляш, намираш повредата и ремонтираш

[Mury]

да де, ама са все по темата.
пък нали все някой ден ще си намерят решението и ще са под ръка на такива като мен.

Незнам защо си мислите,че всичко може да се ремонтира само или пред блока,има ремонти,които изискват адски много разглобяване,а не после ама защо ми взехте еди колко си пари,да ми ремонтират еди кво си

[gero_records]

И при мен се бъзика и топло-студено и даже откъде да духа...Понякога измлатя под жабката и се нагласят нещата или я изрежа на някоя предавка колата и пак си задуха топло...Разглобих жабката видимо всички букси бяха ок...Нз жабката ли натиска нещо като я сложа,но се чува вътре как клапите понякога сами си се движат...

Аз скоро имах проблем с парното. Духаше ми само студено.Оказа се ,че моторчето което отваря/затваря клапара топло/студено се е скапало.Оттам имах проблеми и с потока на въздуха.Не духаше накадето му задам ( примерно на стъклото). Нямам обяснение за това,но явно нещата са навързани.След като смених проблемното моторче парното ме слуша колко топло да духа и на къде да е потока.Междудругото смених и врътките на парното,но проблема не беше от там ,а от МОТОРЧЕТО.
п.п работната температура на този мотор мисля ,че трябва да е 88 градуса. Аз съм сменил термостата преди 1 седмица и в колата неможе да се седи след 10 мин каране.
Заслушай се в моточетата като дадеш на контакт дали не се чува някво прескачане на зъбчатка или си смени термостата.

---------- Post added at 22:38 ---------- Previous post was at 22:31 ----------

Незнам защо си мислите,че всичко може да се ремонтира само или пред блока,има ремонти,които изискват адски много разглобяване,а не после ама защо ми взехте еди колко си пари,да ми ремонтират еди кво си

Колега понякога се принуждаваш сам да търсиш проблема и да си оправяш колата , най-вече ако незнаеш към кого да се обърнеш или да си финансово затруднен затова.Аз лично нямам пари за майстори , и да имам пари няма майстори в Разград ( примерно) които могат да ми помогнат , нямам доверие на майстори ( всеки ден шмекеруват за 5-те лева) . Има куп причини колегата да пише за проблема си.А и доста неща могат да се оправят пред блока стига да знаеш къде и какво да гледаш.Вие/Ние сме хората който трябва да си помагаме взаймно ,а не да се упрекваме че трябва да ходим на майстор.Щото те и майсторите ( ПОВЕЧЕТО) незнаят кво да прават с квато и да е кола.
Кажете на колегата кво и де да гледа пък той ако реши да ходи на майстор ... и те хляб ядът